みなさんのおかげで今回も無事イベントを終えることが出来ましたーっ！
＃雨の影響でイベント終了後、搬出関係で東・西・鳥・猫と散々たらい回しにされた以外は('A`)
新刊も楽しんでもらえたら幸いです。絵的にはようやく自分の求めるペンタッチに近づけた感じなので、大阪でも、冬までにもちょこちょこ描いていけるように頑張りたいところです(`･ω･´)
サコッシュ、思い切って作ったおかげで自転車スキーな方や自転車乗りの方にもたくさんお越しいただけて楽しいイベントを過ごすことが出来ました。ルーディーンさんが書いてくれましたが(私信：ありです～☆)、普通に便利なアイテムだと思うのでぜひ使ってやってくださいませ。今回ほど大掛かりなモノとはいかないまでも、これからもさりげに自転車関係のアイテム出せたらいいですねー（´ー｀ ）
一部の方とは2週間後の鈴鹿でライバルになるのでしょうか。お互い頑張りましょう！
差し入れもありがとうございました～。いっぱい食べていっぱい走らせていただきますね☆(ぁ
ならしの的には鈴鹿・こみトレと夏はまだまだこれから！冬コミの申込みもありますしねー。明日にはカット載せられると思います。
自転車的には昨日は休足日(笑)だったので、昨日の涼しさが残る午前中にさくっと走ってきました。今回は極力LSDレベルを意識しての走行。
Dist：100.03km
Time：3:32:22
Avg. Speed：28.3km/h
Avg. HR：134bpm
Cal：3143Cal
風向きや気温のおかげもあると思いますが、先日より平均心拍マイナス20で速度同等て(汗
ちなみにこの前血圧計ってみたら107/67、家で心拍計つけて横になってみたら55bpmと、日ごろのトレーニング(もどき)の効果が出てるのかなーとか。何も知らない人から見たら明らかに病的な数値なんですけどねｗ
運動音痴の自分がここまで打ち込めたスポーツは初めてだし、体重は減るわ、血圧も心拍数も下がるわ、筋力は付くわと、ホント自転車って素晴らしいですね☆（ゝω・）v
なのですよー。前日搬入の帰りに船橋Y'sのあるビビッドスクエアをブラリとしてたらY’ｓと同じフロアにある古着屋さんで大量の自転車ジャージを発見。しかも1着1500～2000円程度ということでついつい買ってしまいましたｗ
ちなみに私はシマニョーラーｗ
厚手だったりサイズ大きかったりするので普段着用に。お腹へこんだ最近は普段も結構自転車ジャージ着てたりしますｗ
ということで毎度恒例の前日搬入。いつもは装飾品関係だけですが、今回はサコッシュという立派な(？)頒布物も搬入です（´ー｀ ）
いつもなら机の上に散乱しているチラシとか片付けたりしてるのですが、今回はチラシ配り始まる前に会場入り。暑かったので荷物置いてサクッと撤収してしまいました。
ということで、明日は皆さんよろしくお願いします～っ！
もう明日はコミケ3日目なんですねー。これから前日搬入に行くのですが、その前にローラー台回してきました。
レース直前の週は調整に充てるとなると、実質追い込みが出来るのは来週1週間だけということでいろいろと焦りが出てくる今日この頃(汗
でもグラフとかで内容チェックしたところ、焦って負荷上げてもかえって逆効果みたいなので、落ち着いてトレーニングメニューを消化しようと思います。
鈴鹿も笑顔でゴールできるように頑張りたいですねー。
7月の総走行距離が500km以下だったし、今月も1週間ブランクがあったので、少しでもマイレージ増やそうと朝から外走りに行く今日この頃。100km走るつもりで補給食の用意や暑さ対策をしたり、ペースとかも意識しながら走っていたのですが、暑さと寝不足のせいかCRに入ってから全然力が出なかったので途中で切り上げてしまいました('A`)
天気や風向きの影響を受けやすいので、調子の良し悪しを計るならやはりローラー台の方が良さげですねー。
Dist：67.98km
Time：2:27:47
Avg. Speed：27.6km/h
Avg. HR：143bpm
Cal：1990Cal
コミックマーケット74は3日目東5ホール・ネ22b『習志野海盗団』で参加します。
いつも通りネ22a『篠原重工営業部』と合同での参加＆対応となりますー。
習志野海盗団の新刊はとらドラ・竜児＆大河本
B5/28P/健全(?)/500円
です。サンプル(？)はこんな感じです。
あとグッズで特注オリジナルサコッシュを作りましたー。
既刊はパンヤ本『パンヤパンパヤラDelight』とアイマス律っちゃん本『HAPPY DAYS. 2』を持っていきます。どちらも頒価500円です。
篠原重工営業部の夏コミ新刊は
B5/46P/18禁/600円
B5/42P/18禁/500円
となってます。頒価にバラツキがあるために100円玉が不足しがちになるので、小銭のご協力をお願いします。また、午前中の高額紙幣の使用は控えてもらえると嬉しいです。
原稿も無事(？)入稿済ませたので生存報告する前にさっそく外走ってきました。ちなみにソロで外走るのは1ヵ月半ぶり。自転車自体も結局また1週間ブランクが('A`)
で、走ったのはいいのですが、曇りがちだったとはいえ久しぶりで真夏の対策が中途半端だったせいでゴール手前で脚全体が攣る今日この頃。どの方向に脚を曲げてもどこかしらの筋肉が攣り、一人悶絶してる横を通り過ぎた高校生たちの哀れみのこもった視線が忘れられませんorz
鈴鹿までローラー台を回しつつ少しでも外走る機会増やして体を慣れさせないといけませんねー。もちろんこみトレに向けて自転車本の原稿もね！
ということでトップページにも載せましたが、ネオアームストロングサイクロンジェットアームストロング砲じゃなくて、センチュリオン子サコッシュが完成したのですよ～。
『サコッシュ』とは言ってしまえばシンプルなタスキ掛けバッグのようなもので、本場の自転車レースでは1日で200km近い距離を走ることになるので、体力の維持に必要な補給食やドリンクの入ったそのサコッシュを沿道でスタッフが選手に渡したりするんですねー。
実物を手にした感想は…特注なのに完成度と実用性が非常に高いなーと。本体の仕様などはゴンザレスさんが業者さんと話し合って決めたそうなのでさすがといったところでしょうか（´ー｀ ）
特に感心したのが肩紐。普通のサコッシュだと肩紐が
こんな感じで本体の一部に縫い付けてあるだけなので、強度に不安があるのですが、このサコッシュは
肩紐がそのまま両サイド全体の補強も兼ねてます。生地もそこそこ厚手なのでいろいろ入れても大丈夫でしょう。
実はこれだけの長さの肩紐を用意するのは結構大変なんだそうです。機会があったらその辺りの制作秘話聞いてきますねｗ
袋自体がちょうどB４サイズでA4までなら余裕で入ります。コミケでのお買い物袋にぜひーｗ
サコッシュらしく袋の口はベルクロで留められるのでプライバシー性も高いです。
と、まあそんな感じでサコッシュらしさと実用性を兼ね備えた非常にイイ物に仕上がってますので、ぜひお手にとってみてくださいませー。頒価は予定通り500円です。
ちなみに絵は片面だけなので絵的に恥ずかしい場合は裏にして使ってくださいｗ
習志野＆篠原の新刊告知は明日にでもー。
Dist：100.16km
Time：3:31:18
Avg. Speed：28.4km/h
Avg. HR：153bpm
Cal：3210Cal
心拍ががが('A`)
どう見てもルイセックs(以下略です。
ということで篠原2冊目の表紙絵。
夏はとらドラ祭りではなくてくぎゅ祭りでしたというオハナシ。ていうかタイガックスの方は一足先に委託店に置いてあるそうなのでよかったらチェックしてみてくださいませ。
あと9月のこみトレはF27ab『習志野海盗団』でスペース頂きました。習志野＆篠原の夏コミ新刊やグッズ以外に自転車本を作る！と宣言しちゃいます。まだ夏コミ新刊上がってませんが(ぁ
多分折本ですが、先月の銚子センチュリーランをメインに、間に合えばこみトレ前の鈴鹿ロードのネタも入れられたらいいなーと。
帰国後2kg近く体重が増えた一方で3%くらい体脂肪率が下がっていたのは多分普段ヒキコモリ状態なのに旅行中1万歩/日と結構歩いたので、足がむくんで体脂肪計の計測に誤差が出たのかなと。足首に手回して親指と中指がくっつくまであと指1/3くらいの太さだったのが指1本分くらいまで太くなってましたしね。
ローラー台再開したおかげで体重も61kg台まで戻せました。この体重は食事と運動のシビアなバランスの上に成り立ってるんだなーと実感ｗ
7月に入ってよくホイールのレビューで表現される『ギア1枚軽くなった』というのをロハで体感できて喜んでいたのに、再開直後は明らかに回せてなくて、グラフ見たら6月下旬の状態まで退化していて絶望していたのですが、ソリアで170台半ばまで心拍上げた翌日、同じトレーニング内容でAve.2km/h違いが出たので何となく復調？な感じ。
鈴鹿までは心拍165～170で25分とソリアで調子整えていきたいところ。オレ、この原稿入稿したら外走りに行くんだ…。
その原稿も踏ん張りどころ。ドライフルーツ食べながら頑張りマッスル(`･ω･´)
台湾マンゴーはドライフルーツでも夏季限定みたいです。フィリピン産とはやはり違いますね。
ちなみにiPhoneで撮影したのですが個人的には十分満足な画質。
台湾で取った写真が初期不良(？)でパーになったのがホント残念(ﾉД`)
いいえ、烏龍茶です。杉林渓という標高1000m以上の茶畑で有機栽培で育てられたものを手摘みで摘んだお茶だそうです。
台風の中、故宮博物院から台北市内まで送ってくれた通りすがりのお茶屋さん(笑)のお店で高山烏龍茶と飲み比べさせてもらったのですが、明らかに風味が上だったのと、有機栽培でお茶っ葉を洗う必要がなく手軽に淹れられるのに惹かれました。葉っぱが大きいらしく1回で何度も飲めるお得感も嬉しいところですｗ
もっと美味しいお茶もあるそうですが、それを飲んでしまうと普通のお茶が買えなくなってしまうとのことなのでｗ手の届く範囲でオススメというこのお茶にしました。それでも150gで600元とそれなりにイイお値段でしたが、日本で買うとその倍かそれ以上するんですね(汗
華西街夜市で450元で見かけたので安く買うだけなら夜市で買うのもいいかもしれません。
とりあえず水出しで愛飲中。こんな美味しいお茶にめぐり合えたという面では台風に感謝しないといけませんねｗ
ひたすら原稿です、ハイ。
■台湾遠征。
無事終えることができましたー。4日目の月曜は台風直撃でしたが、人気のない台北駅や地下街という珍しい(？)光景を目にすることができたし、台北市内は夕方には天気回復したおかげで、足つぼマッサージに西門、華西街夜市、士林夜市とあちこち回れて、それなりに楽しい1日を過ごすことが出来ました。
最終日・5日目の朝食はホテルのバイキングではなく、善導寺の阜杭豆漿で鹹豆漿と焼餅を食べました。どちらもすっごく好吃（´ー｀ ）
食べ終えた後は国父紀念館へ。着いたのは8時30分ごろと開館前。雨模様でしたが、軒下(？)ではダンスや太極拳の練習をする人で賑わう日常的光景や、開館時には噂の衛兵交代も目にすることができて個人的には満足^2。10時20分にはホテル出発とちょっとタイトなスケジュールでしたが有効に使えたかなとか。
肝心のイベントも無事終えられました。ラミカ需要はそれなりにあったぽいので次回はバリエーション増やしたいかなと。あとはやはり台湾イベント合わせの新刊用意したいですねぇ。
やはり遠征組には使える時間が限られているので、次回はサークル参加は初日のみにして、2日目は一般参加&観光メインにしようかなと思います。
■自転車。
結局ドタバタして遠征前後もローラー台回せず。1週間ぶりに回してみたら明らかに心肺落ちてますねorz
少しでもローラー台回し続けないと('A`)
■iPhone
30分くらいで済んだ機種変の時と大違いで、症状の問い合わせやら交換の手続きで2時間くらいかかりました('A`)
ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮした702NKではiPhone用SIMで通話もウェブもできるので次回海外行くときは念のため両方持っていこうかなとか。
…と思ったら
台湾スイーツ(笑)といえばドライフルーツ、ドライフルーツといえば迪化街！ということで今回も行ってきたのですよー。
↑の写真は前回ので、今回歩いてみた感じだと建て直しの工事中なお店が多く、昔の街並み的イメージは少し薄れるのかもしれません。それでも雰囲気は十二分ですが。
前回、今回も足を運んだおかげか、顔を覚えていてくれたのが嬉しくて大奮発！
ちなみにからすみもすっごく安くてそっちもオススメですよー。
今回の台風の名前『フォンウォン』は『鳳凰』だそうですよ。
そんなステキな名前の台風が現在台湾を直撃中(汗
台中は諦めて故宮博物院に足を運んでみたものの…
偶然居合わせたお茶屋さん(笑)にお店のある台北まで連れて行ってもらい、お礼と土産ついでにお茶買ってみたり。
時間つぶしに寄ってみた台北地下街も…
台風とは関係ないけど今回の遠征のために機種変したiPhoneも…
しかも持ち込んだノートじゃエラーで復旧不可。これじゃただのウエイト('A`)
WIFI接続すればパケ代気にせずGoogleマップ＆GPSで位置を確認しながら台北市内を冒険できたのに…。
夕方くらいには天気落ち着きそうなのでそれまでホテルで休憩中。夜市くらいは行けたらいいなーなんて。
ネットの設定に戸惑ってしまいましたが無事接続ー。
ということでちょっとしたハプニングもありましたが無事台湾にいます～。
すでに1日目のイベント終えて食事したり京劇を鑑賞してみたり。
オープンしたての新光華商場ビル行ってみたらすでに閉店時間過ぎていて(´･ω･`)
最大の問題は台風が台湾直撃コースを辿っているということでしょうか(滝汗
納期厳しいかなと思っていたサコッシュですが、仲介してくれたゴンザレスさんのご協力と業者さんの企業努力でコミケに間に合わせてもらうことができそうです。制作代金も振り込んできたので、グッズに関してはあとは届くのを待つのみです（´ー｀ ）
＃ホントありがとうございました～っ。
ちなみに頒布価格は500円を予定しています。普通に売ってるチームサコッシュより安いのでぜひｗ
明日から台湾ということで諸々の準備中。本の入ったダンボール箱は空港宅急便を使って先に空港へ送ってみました。すべての準備が済んだわけではなかったので手ぶらとはいきませんが、空港まで比較的身軽で移動することができます（´ー｀ ）
イベント以外にもいろいろ回ろうと調べてたら本棚からこんな本を発見。
1年前の初台湾のとき、自転車雑誌なら何でも、と買ったままで中をよく見てなかったのですが(汗)中身は台湾全土の主要なサイクリングロードやその周辺の施設が紹介されてる本でした。
今回台中方面に観光っていうか冒険ｗするついでにサイクリングする予定だったので、まさに求めていたモノでしたｗ
＃これで次回からあちこちサイクリングに行けますね☆（ゝω・）v＞関係者各位
夜便で台湾入りなのでギリギリまで原稿進めてから行こうと思います。
べ、別に疲れ果てて更新する気力が残ってなかったわけじゃないんだからねっ
ということで初のロングランともなった銚子センチュリーラン、10時間という制限時間一杯まで『センチュリーラン』というイベントを満喫できた1日でした。曇りがちで風も穏やか、比較的涼しかったのも良かったですねー。それでもしっかり日に焼けましたがｗ
走行時間だけならこんな感じ。
SPDシューズのクリート調整がイマイチだったのか、左膝外側の筋が痛くなった以外は特に問題なく、休み休みとはいえ各ポイント間も安定したペースを維持しながら160kmを走れたことがちょっぴり自信にも繋がりました（´ー｀ ）
各ポイントの補給も充実していたし、何といっても地元でここまで走れるイベントを主催された千葉県サイクリング協会の方々と、今回のセンチュリーランのお誘いを快く受けてくれたお知り合いさんたちにも感謝したいところ。一人だったら景色の変わらない利根川で多分心折れてましたｗ
ツール・ド・ちばは難しそうだけど、近場で１dayロングライド系なイベントだったらまた参加してみたいですねー。
それなりに小ネタはあったのでイベントレポ本作りたいところ～。
…現実逃避行サイクリングともいいますが（ぁ
そんなわけで明日は初参加のロングライド系イベント、そして今月恐らく唯一外を走れる機会となるであろう銚子センチュリーランなのですよー。
公道イベントということで、衣装もSPDシューズにインナー＆ショートパンツというまったり仕様で参加です。お知り合いさんたちと一緒に走るので安全運転でいきたいですねー。
少しでも気分よく走るためにも原稿もしっかり進めておきたいところ～。
マイメロジェットなんてのがあったらカオスっぽくていいのになーなんて。
と、まあそんなわけで自分とこと篠原の原稿を同時進行で進めてたり週末のセンチュリーランのコースをEdge305に登録したりツアーの正式案内も届いたので少しずつ台湾遠征の準備をしてみる今日この頃。
台湾初出の本があるとはいえ、わざわざ海外のイベントに参加するのにイベント合わせの新刊が用意できないのはちょっと考えモノですね('A`)
次回はホント頑張らないと。
手前味噌だけどこの前載せた本文用カットに色付けてラミカにして持っていこうかなーと。
対象年齢的やネタ的にちょっと載せられませんが、本文原稿はまずまず順調。Gペン、丸ペン、スクールペン駆使(？)して作業してます。
つけペンも使い始めて1年かかってようやく慣れてきた感じで、下描き始めたらそのままペン入れまで終わるようになれたのが一番大きいかも。つい最近までペンで原稿用紙引っ掻くたびに何だか心も引っ掻かれていたのが嘘のようです。デジタルでペン入れした方がいいのでは？と思われそうですが、まあ富士山をわざわざチャリンコで登るような人間なのでｗ
取り込んでから修正できますけど、基本的に一発勝負ということで丁寧に描くことを意識するようになってきたので(意識だけですが)、あとは絵そのものが上達できれば('A`)
次はツヤベタ入れられるようになりたいですね。今の絵のままで髪にベタ入れると目の周りとかが非道いことになるので、まずはその辺を直していきたいところ。
毎度合体参加なネ22a篠原重工営業部の新刊表紙絵。
そんなわけで夏コミ＆トレジャーはとらドラ祭りですのでよろしくです～ｗ
いろいろとｗ
しかもBGM代わりに流していたツールの９、１０ステージは画面に見入ってしまい作業どころじゃありませんでしたし(汗
1本目の漫画だけでも今週中に何とかカタチにできれば折本にして台湾に持っていけるのですが、問題は今週中にもう1本上げなければいけない原稿があったりして(滝汗
ちなみに台湾では『虎與龍』だそうです。『與』は『＆』らしいのでそのまんまということですねｗ
更新頻度が下がるこの時期の日記のネタ作りｗと原稿の作業速度向上のため、自転車トレ内容と同じく原稿の進捗状況も載せていくことに。
手袋のおかげで上手い下手はともかく、楽しくペン入れができるようになったので、この調子でサクサク進めていけたらいいなーと。
センチュリーラン＆台湾遠征が控えてるので特に来週は必死に頑張らないとね☆ｷﾗｯ!
メニューはいつも通りですが、ペダリングをあまり踏まないようにしたのと、引き脚を下死点から真ん中まではハムストリング、真ん中から上死点までは腸腰筋を意識して回したのが改善に繋がったのか、内容は向上してるみたいです。
意識してるだけで実際使えてるのか分かりませんが、ハムストリングだけで引き脚使っていたときはできなかった『ハンドルを押す』ペダリングができるようになったのできっと使えてるんだろうとｗ
ダンシングや踏むペダリングのときにハンドルを引くのは分かるんですけどねー。
回転系のトレーニングを入れたのもペダリング改善に繋がったかもしれません。
高回転時もキレイに回せてる場合と微妙にお尻弾んで不安定なときがあるのでその辺も意識して回せるように。
しばらく外は走れそうにないですが、まあセンチュリーランもあるし原稿も楽しいので仕方ないですねｗ
表紙の入稿済ませて、本文作業したりグッズ絵のクリンナップしたり。
…ということでオリジナルサコッシュ制作が現実のものにーっ！！！１１１！！！
＃悪い人→サコッシュの利便性を説いたコバじゅんさんと、すでに計画進行させていたゴンザレスさん。私→無実。
問題はコットンバッグとか出来合いのモノに印刷するのではなく、生地から切った縫った印刷したという完全特注モノ(！)となるので、それなりにコストがかかってしまうということでしょうか。
なのでいわゆる『おまけグッズ』ではなく『頒布物』となりますのでご了承ください。
ただ、うちの作るグッズに需要があるのか分からないのと、何といってもサコッシュは同人グッズ初だと思うのでw赤字上等の頒価で提供する予定です。
さらなる、そして一番の問題は、ほとんどの人にとって「『サコッシュ』って何？」ってことでしょうかｗ
＃…自転車乗りでも知らない人が多いかもしれません(汗
その辺りの説明も含めて後日改めて告知しますねー。
手袋して描くとなぜかスラスラ…とまではいかないけど、イイ感じにペンが乗る今日この頃。
今まで素手で、特にGペンでペン入れするとなぜか原稿用紙を引っ掻きまくって、テンションも下がりまくりだったのがウソのよう。髪の毛とかもスムーズに引けるし、まだまだスキルは低いけど頑張って描いていきたいところ(`･ω･´)
トレーニング記録と同じように原稿進捗状況載せていけるように…できたらいいなぁ('A`)
ツール・ド・フランス開幕ですねー。これから3週間、どんなドラマが繰り広げられるのか楽しみです（´ー｀ ）
面識がある程度ですが、知ってる人がスポーツ新聞に載ったり、周囲もみんなトレーニングづいてるので、ますます続けないわけにはいかない今週のローラー台。
筋トレ走はとりあえず7分間x3で回してるのですが、先週外を走ったときにようやく存在を感じることができた腰周りの筋肉(腸腰筋？)に筋肉痛に近い疲労が残ったので、一応意図したトレーニングはできてるのかも？
ちなみに体重はここずっと61kg前後、体脂肪率は１６～７％で大きな変化はないですねー。自転車乗りの体型としてはもう一声欲しいところですけど、現状が自分的ベストな体型なのかもしれません。
来週は外走れたらイイナ！
特に汗ばみやすいこれからの季節、下描き時の原稿の汚れからペン入れのインクの乗りまでちょっと気になってきたので、近所のホームセンターでお偉いさんお抱えの運転手がしてるような薄手の手袋を買ってみました。
作業してる感出すために手袋は両手にはめて、右手は親指と人差し指の先を切ってそれっぽくｗ
とりあえず使ってみた感じでは消しゴムで落ちにくいような汚れがつくこともなさそうだし、何といっても素手と違ってスムーズに線がひけたりしていろいろと便利かも。手袋見てみると左右ともそれなりに汚れてるので、今まで素手で描いてた時はそれなりに皮脂も原稿用紙についていたかもしれませんねー。
あと事務員さんみたいな袖カバーがあればカンペキですね☆（ゝω・）v
…使い古しのアームウォーマーで代用できますね。
ローラー台では心拍とケイデンスしか見ない今日この頃。
ていうか速度の表示は前輪にセンサーが付いてる猫目のサイコン担当なので「しか見れない」というのが正しいのですが。
コエンザイムQ10が効いてきたのか、今日は調子が良かったのと、せっかく記録を溜めているので、25分間メディオの今日回した分と3ヶ月前との平均速度を見比べてみたり。モノによってローラー台の負荷とか違うので他の人との比較はできませんけどこんな感じ。
平均ケイデンスは3ヶ月前103、今日98という差もありますが、この違いは一応成長してるのかも…と、少しはポジティブに考えていいのかなーとか。ローラー台では心拍とケイデンスを維持するだけで頭いっぱい^2だし、外も最近は距離中心なのであまり…というか全然実感ないんですけど(汗
鈴鹿まで2ヶ月切ってるし、とりあえず方向的には間違ってないっぽいのでこの調子で頑張っていきたいところ。
ちなみに下のグラフで速度の上下が激しいのは多分アウターで回していて、心拍を維持するため歯数差の大きいロー側で変速していたせいかと。最近はインナーで回して歯数差の少ないトップ側で変速しながら心拍維持しています。
やはりクロスレシオの方がペース維持のための負担が少なくて良いということでしょうねー。
上がった表紙絵をサークルカットにして、こみ☆トレの申し込みしてきました。
ていうかサークルカットは別にしてメールで送れるので、コミケ前日搬入の申請書類出す時に一緒に郵便局に持っていってれば2度手間にならずに済んだのですか…('A`)
というのも一番近い郵便局で900m、一番近くのポストですら600m以上と結構離れていたので、手紙一つ出すのも結構面倒だったりして。そんな微妙に不便な生活環境と思っていたのですが、ポストマップをチェックしたところ、なんと200ｍ程先のコンビニにポストが設置されてるとのこと！これなら気軽にイベントの申込みとかできますね☆（ゝω・）v
移動手段、こみトレと重なる9月分のスターフライヤーの超格安チケットの販売が7月1日の13時からということで、開始時間前からスタンバッたおかげで往路始発便の座席を無事確保できたと思って油断したか、最終確認でモタモタしてるうちに満席になってしまいました('A`)
とりあえず2便目は確保できたし、その分復路は最終便にして目一杯楽しむことにします（´ー｀ ）
台湾遠征の方もツアー申し込みの手続き中。パスポート番号確認しようとしたら顔写真のデブさに驚いてみたり。作ったのはたった1年半前なんですけど変わるものですねー。
今回は銚子センチュリーランの慰労会＆シマノ鈴鹿ロードの壮行会と、ワケの分からない口実でお知り合いさんたちを道連れにしたので、史跡巡りの純粋な観光以外に台中方面で自転車屋巡りとメリダとジャイアントの本社(の建物)を見に行ってみようかなとGoogleマップでチェック中。
今年のMt.富士ヒルクライムで富士山を征したFUJIの本社も見に行ってみたいけど、観光で行くには交通の便的に微妙そうですね。個人的にはメリダの本社に比較的近い彰化市のメリダ旗艦店にも行きたいところー。
レンタサイクルもできたらいいですねー（´ー｀ ）
出かける前と帰宅後にローラー台回したので空白は最小限で済みました。ただ出先をいいことにいろいろ食べてしまったので、今週はダイエット面でも頑張らないと…。
内容的には(自分的)長距離も走れたし、その翌日は疲れの残った状態でメディオで追い込み(？)もできてイイ感じの週でした。1日40分程度だと2週間を一つの区切りとして考えたほうがいいみたいですね。
先々週ローラー台で久しぶりにケイデンス100rpm以上で回してみたらガタガタだったので('A`)回復走～室内LSD走の時は回転系の練習も兼ねてケイデンス高めで回すことにしました。余裕あるときは20秒フル回転を数本入れてみたり。
今月のマイレージは今日メディオで回せば＋17kmで692km。700kmには届かなかったけど、今年一番稼いだ月になりそうです。富士ヒルクライムもあったし外も100km走れるようになりましたしね。
７月はメディオを5分延ばしてちょっと負荷上げたり、100km走もひたすらLSDレベルではなく、ペース配分を意識しつつ緩急つけて走りたいところです。
塗ってる時間より手直ししてる時間のほうが長い気がする今日この頃orz
これから所用で泊り込みのお出かけなので完成は週明け…にはなんとか('A`)
かっけー！
デローサキングとかに混じってなぜか展示中
すげーっす！！
なのですよー超音波洗浄器のおかげでチェーンを徹底的にきれいにできるようになったので、チェーンオイルに再びロードセラミックルーブを使ってみる今日この頃。
発売直後に購入して使ってみたらあまりにもの汚れっぷりに1回で止めた悲しい過去が。それだけチェーン内部にクリーナーだけでは落とし切れない汚れが溜まっているということでケミカルが悪いのではないんですけどね。
超音波洗浄器で繰り返しチェーンを洗った後にまず1度目の注油をして、一晩置いてローラー台回して2度目の注油。量はプレートの間やローラーの中に染み渡る程度で。2回とも余計なオイル、特にインナープレートの内側に残りやすいのでそのあたりもキレイに拭き取って、SPDペダル＆シューズでの試走も兼ねて実際に外を走ってみました。片面ビンディングはペダルのキャッチがなかなか難しいですね('A`)
ローラー台上でも感じてましたが、テフロンプラスより明らかに静かで滑らかです。ウェットタイプなので多少汚れは出ますが、以前のようなひどい汚れではなく許容範囲内の汚れ。ドライタイプより持ちもよさそうですし、これならセンチュリーランで天気が悪くてもオイル切れの心配をする必要もなさそうです（´ー｀ ）
とりあえず超音波洗浄器クラスのチェーン洗浄ができれば良いケミカルかもしれませんね。
Dist：99.89km
Time：3:40:27
Avg. Speed：27.2km/h
Avg. HR：136bpm
Cal：3066Cal
途中別の道選んだら100kmに100m届かず('A`)
待ちに待った記録証が届いたのですよー。
ステッカーの色だけなら1時間15分00秒でも1時間29分59秒でも同じなので、記念というより来年シルバーステッカーを目指すモチベーションに繋げるために。
センチュリーランや関西遠征での自転車散歩とかツーリング(？)用にSPDシューズをゲット。SPDは以前履いていたこともあったので、ガラクタ箱からSPDペダルと未使用のシングルリリースなクリートを発掘して交換＆装着。昔はマルチリリースじゃないと不安だった記憶があるのですが、ここずっとロード用ビンディングだったのでシングルリリースでも特に問題はなく。
ロード向けなデザインなので違和感ないです。ただスピードプレイのペダルと比べてその重さにちょっとびっくり。向こうはその分クリートが重いんですけどね。
ペダル軸にくっついてるのはケイデンスセンサー用マグネット。クロモリ軸ならではの小技で、センサーの位置は少しシビアになるけど、クランクの見た目がスッキリします。マグネットも強力なので取れることはまずないです。
ステンレスもモノによっては磁性持つらしいですね。以前105ハブのベアリング球をデュラエースのステンレスボールに変えようとした際、ハブ内に1個玉が残ったまま入れ替えてしまい、磁石に付くか付かないかで分別できるかと思ったら全部くっついて途方に暮れた記憶が(汗
＃…結局見なかったことにしました(ぁ
スピードプレイの上位モデルでペダル軸に使われてるステンレスはどうなんでしょうねー。今使ってるのは見た目が結構ボロボロなので磁性持つなら次のクリート交換時期にはペダルごと新調したいなーなんて。
とりあえず靴の慣らしとクリートの調整も兼ねてしばらくこの仕様でローラー台回すことにします。ちょっと履くの面倒ですけどねｗ
しかしまあツーリング仕様ではペダルを変えてフロントバッグつけたりライトつけたり、ヒルクライム仕様ではボトルケージを予備タイヤくくりつけるためにカーボンからアルミにしたりホイールも変えたりと、用途によっていろいろ付け替えするのはまるで某ガンダムのようですね。そのうちフルアーマー化したりして(何
＃『"A"タイプ』はもちろんイラスト入りのディスクホイールで(ぁ
いつもの＠6月第3週はこんな感じ。
月曜にLSD走できれば理想的だったのですが、前日回復走のつもりだったのに調子に乗って片足ペダリングしたせいか溜まった疲れがまったく抜けなかったので完全休息日にしました。2週間に1度程度は100kmLSD走したいので来週は走りたいなーと思ったらしばらく天気悪そうですね('A`)
とりあえず機材関係の出費が減った分、サプリ系に手を出してみる今日この頃。
でも気になるサプリをキーワードに検索かけても、どうも大げさな説明ばかりでピンとこなかったりして。コエンザイムQ10なんて特にｗ
自転車は膝に優しいと聞くけど、多分ロードレーサーでがっつり走るのはあまり膝に優しいとは思えないし、痛みとまではいかない違和感がたまにあるのと、ハムストリングスのストレッチで膝が顔に近づくと膝の皿あたりから何だか油の切れたような音がするのが少し気になったので、とりあえず予防も兼ねて膝の痛みに効くとみwikiさんみゆきさんお勧めのグルコサミンにコンドロイチン＆MSMというのが入っているサプリと、メインになってる心肺トレーニングはミトコンドリアの増加に繋がるらしく、その生成の手助けになることを期待してコエンザイムQ10に手を出してみました。
まだ飲み始めたばかりなので効いているのか分かりませんが、鈴鹿までには何かしら効果が出たらいいですねー。
今回買ったパワーバーはやわらかいおこしみたいな感じで味もあっさり気味で悪くないです。次回こそクリフバー試してみよう。
表紙描く時期＝こみ☆トレの申し込み時期な今日この頃。ホテルはすでに予約済み、移動手段はまだですが今回もスターフライヤーにする予定です。うまくチケット取れれば昼特急の1.5倍の値段で移動時間が1/6で済みますしねー。
昼特急、座席もリニューアルされて久しいし、7月からは新名神経由になるらしいので機会があったらのんびり乗りたいところ。
せっかく関西まで行くのだから自転車でまたあちこち回りたいのですが、シマノ鈴鹿ロードの翌日でお知り合いさんの車に自転車と一緒に乗せてもらって関西入りできた去年の夏とは違って、1週間ずれての開催となる今回はそれができないんですよねー。
＃前回は少しでも車内に載せる荷物を減らすために、自転車関係と最小限の旅行用品以外の荷物もこみトレ会場へ送るという荒業もかましたり(汗
飛行機なら飛行機輪行もできそうなのですが、荷物がかさばって移動がちょっと大変そうなのと、関西遠征以外でもいずれ使う機会があると思って、先日2度目の破傷風の予防接種を受けたついでに郵便局に寄ってサイクリングタッグの申し込みをしてきました。
輪行袋に入れた自転車を比較的安価に運んでもらえる現在はJCA会員限定のこのサービス、ホテル近くの営業所止めにしてもらえば旅先までスマートに移動しつつ自転車散歩ができそうですね。
銚子センチュリーランの申込みで割引効いたし、最低限ですが自転車保険も付くし、これで安価に旅先まで自転車を運んでもらえれば十分に年会費の元も取れるかなーと。
ただ輪行袋は薄手のしか持ってないので飛行機輪行orサイクリングヤマト便利用するなら厚手のものを買わないといけないんですよね。いっそのことこのくらいの方がいいかも。
ツール・ド・スイス＠CYCLING.tvをBGM代わりに作業する今日この頃。
千葉県サイクリング協会のサイトでいよいよ1ヶ月後に迫った銚子センチュリーランのコースやキューシートが公開されてたのでそっちもチェックしてました。
このイベント、うちらは募集開始の日付に変わった直後に申込みしていたのですが、それから10日ほどで満了だったらしいですねー。思った以上に人気のあるイベントにびっくり。こりゃ頑張らないと。特にCP1～CP2間にある後半のアップダウンは去年半泣きで走った記憶があるので今回は頑張りたいところ。あくまでサイクリングの範囲内で、ですがｗ
コースはEdge305に登録しておけばスマートに走れそうですね。電池持つか分からないので外部バッテリーも用意したほうがよさげかも。
センチュリオン号もツーリング仕様(？)に。
ロングライド系のイベント用に歩きやすいSPDシューズも用意した方がいいかなーとかとか。ペダルもガラクタ箱で眠ったままでもったいないし。SPDサンダルなんてのもイイかも!?
…勢いだけで描いたら何かあちこち微妙なことになってるのでクリンナップする前に直さないと('A`)
筋トレ走は3分じゃなく5分、できれば7分くらい回した方がいいのかも。まあ少しずつ時間延ばす感じで。
気分転換という名の現実逃避に落書きする今日この頃。
骨折上等・炎のダウンヒラー、ゴンザレスさんのように…とはいかないまでも、ネタ扱う以上自転車とかメカ系もそれなりに描けるようになりたいなーと先日からチャレンジしているのですががが('A`)
今度の夏コミでは自転車本買いまくりたいなーなんて思ったらメカ・ミリタリー系は西館配置なんですねぇ。篠原と合体参加＝1日中売り子は確定で終盤まで出歩けそうにないのですが、何とか抜け出して買いに行きたいところー。
あと自称チャリダーということでグッズでサコッシとかュ作ってみたいなーと思ったのですが、以前作ったコットンバッグのようにはいかないようで、印刷以前に媒体を扱ってるところがないですね。B5サイズの本が収まる非常に良いアイテム(コバじゅんさん・談)なのですが…まあいつかの夢ってことで。
現実は以下略(ぁ
申し込み済ませてシマノ鈴鹿ロードへの参加が確定したのと、この天気を逃したら次はいつ外走れるか分からないのでぐるっと走ってきました。日焼け止めだけでなく、ボトルも保冷ボトルじゃないとあっという間に温くなってしょんぼりですねぇ('A`)
100kmLSD走のつもりだったのですが、こんなに気持ちの良い天気でトレーニング走っていうのももったいなかったので後半は結構普通のペースで走ってました。ていうかこの距離走っても後半普通のペースで走れるくらい体力がついたことにちょっとビックリ。
もちろん風向きとか前半ペース抑え目に走っていたおかげだとは思いますが、前回を省みてジェルを2つ携行し1時間半ごとに補給したり、途中念のためにコンビニに寄ってあんパン一つ食べたり、ドリンクも自販機で2回したりと、補給関係をしっかり行ったのも良かったみたいですねー。
Dist：100.29km
Time：3:37:26
Avg. Speed：27.7km/h
Avg. HR：137bpm
Cal：2995Cal
＃パッケージアイテム身に着けてる段階でアレです＞自分
まあそんな感じで相変わらず踊らされている今日この頃。チャリンコで富士山登ったりプチカンヅメされてたりとドタバタしてる間にガソリンめちゃくちゃ値上がりするわ７９デュラが正式発表されるわiPhoneが禿℡で発売決定だとかニュース盛りだくさんで世の中に追いつくのが大変でしたｗ
…これ以上CPチャージしなくて済むよね…？
パンヤ本はあくまで台湾合わせにしたいところなのですががが。
さて、今まで路上でのパンクは3度ほど食らい、その度にお世話になったのがCO2ボンベ。一度使うと2度と携帯ポンプで空気入れたくなくなる手軽さなのですが、問題はコスト。自転車屋で普通にボンベ買うと1本500円Σ(ﾟДﾟ)
7月のセンチュリーラン、160kmも走ればその分パンクのリスクも増えるわけで、チューブと共にボンベも少し多めに携行しようと思っていたのもあって少しでも安く調達できないものかといろいろ調べていたら、水草育成用品を扱うこちらのお店を発見。自転車用CO2ボンベも扱っていて1本250円、10本で2400円。メール便で送れる範囲内なので送料入れても2500円以下と、これくらいならあまりコストを意識せずパンク修理できますねー（´ー｀ ）
CO2ボンベで充填した場合、抜けが非常に早いので帰宅後空気入れ直す必要があるのでご注意を。
ちなみにツール缶の中身はこんな感じ。
必要最小限にとどめているつもりなのですが、なんだかんだでこのくらいになってしまいます。チューブをタイヤ内に収めたりチューブの噛みを確認するときにはやはり携帯ポンプが必要ですし、パッチ＆携帯ポンプがあればクリンチャーのメリットでもある2度目以降のパンクにも対応できますしねー。
ドッグタグは携帯や財布など身元を証明できるものを持たないで走るときに首から下げて走ってます。
携帯工具はよほどのことがない限り出番はないので、使いやすさよりコンパクト&軽さ優先でSCOTTのPocket Tool Superlightというのを御守り代わりに入れています。たしかメーカ公称45g。