原稿がんばるぞーと思っていたところにタキザワに注文していたスポークとニップルが届いたのでつい普段履きホイールの組み換え作業を。ハブは今までのを、リムのRR1.1はクロスバイクから流用。

スポークは前＆後反フリーはDTレボ1.8、フリー側は別口で入手できた同コンペ1.8。ニップルは新デュラホイールを意識したわけじゃないけど今回は赤で。リム穴がオフセットされてなくて最初にスポークを通す穴の位置間違えたりハブのロゴとバルブの位置が合わなかったりまだまだ勉強が足りないなーと。

ちなみに重量は前720g、後ろ950g。微妙な気もするけど組み替え前は前後計1800gちょいだしデュラハブで組んだF:660g/R:820gのチューブラーホイールと比べたら105ハブでこの重さは頑張ってる方？コストもスポークとニップル代だけですし。揃えた工具とか作業時間とかは聞かないでください('A`)

タイヤ・チューブ・リムテープの重さもあるので何とも言えませんが、少しでも原稿進めて散歩という名の試走に行く時間作れたらいいなーとか。